美国空军大将查尔斯·Q·布朗这些年一曲盯着中国空军动静看，由于何处成长太猛了。他从2020年8月6日当上空军参谋长，到2023年10月1日转任结合参谋长联席会议，飞过F-16，做和经验丰硕，对亚太地域军工作况摸得门清。布朗多次正在公共场所说，中事前进的速度和决心让美国得赶紧跟上，否则空中劣势就没了。他不是随便说说，2021年8月6日正在国度记者俱乐部讲话，就婉言美国空军必需用速度、专注和许诺来应对中国挑和。那时候他就点出，中国空军现代化程序快得像正在押逐什么大事。转到具体事上，2024年12月26日，中国沈阳飞机公司和成都飞机公司几乎同时放出两款六代机原型机照片和视频，一个是沈阳的J-50，一个是成都的J-36。这事儿正在网上炸了锅，军事阐发家们顿时起头扒细节。J-36是成都制的，三策动机结构，无尾翼设想，钻石形双三角翼，看起来像个大块头和役机，能飞超远距离，现身能力强，还可能是双座并排座舱。J-50是沈阳的，同样现身设想，但更沉视灵活性和冲击感化。两款飞机首飞视频显示，它们正在四川成都和辽宁沈阳上空测试，地面照片还拍到机身编号，J-36是36011开首。这些原型机从设想到首飞，用时短得惊人，估量从2020年代初启动项目，到2024岁尾就飞起来了，比美国NGAD项目快多了。布朗的担心点不是这些飞机手艺多牛，而是中国制飞机的速度太吓人。他正在2021年讲话中就说过，美国空军过去35年只搞出四款新和役机，进度慢得像蜗牛爬。中国何处，航空工业链条齐备，从原材料到拆卸，效率高。拿歼-20来说，2011年首飞，2017年就服役，只花六年。美国F-22从上世纪80年代启动，到2005年服役，拖了20年。F-35更夸张，从1990年代概念到2016岁首年月始做和能力，也15年。现正在六代机，中国从传说风闻到原型表态，才几年功夫。2025年1月，网上又有J-36新视频，显示它正在测试人工智能系统和超音速巡航。沈阳J-50也正在2025年岁首年月有清晰飞翔，机身细节，现身涂层和兵器舱设想先辈。为什么中国这么快？由于工业根本厚实。沈阳和成都两个公司，都是国有大厂，资本集中，统筹强。工场用从动化出产线，机械人焊接，激光切割复合材料，供应链响应快。2020年，按采办力算，中国国防开支已超美国，工场24小时转，产能大。卫星照片显示，成都厂区扩展新车间，沈阳出产线机架排得密密层层。比拟美国，洛克希德·马丁的F-35工场常因供应链断货或预算卡壳停工，年产量150架，但分给友邦后，布朗2021年9月正在听证会上说，平均机龄高，费吃掉大笔钱。中国空军歼-20年产100架摆布，跟着六代机上马，产能还会翻倍。布朗不是头一个喊狼来了的人。美国空军2025年9月演讲显示，机队规模缩水到汗青低点，1295架和役机中，F-15C服役39年，B-52轰炸机超60年，老爷机修起来费劲。空军缺人2到3万，飞翔员锻炼时长不敷，技术跟不上。中国空军成长快，经验堆集也逃上来了。布朗2023年7月确认听证时，又提中国和俄罗斯，强调空军得加快现代化。2024年9月，他做为联席讲话，谈结合部队愿景，再次点中国空军前进。六代机这事儿，让美国慌了，由于中国可能2027年就批量出产J-36和J-50，而美国NGAD要到2026年试飞，2030年服役。中国航空工业效率高，还由于学了贸易模式。孙聪院士说过，像制手机一样制飞机。中国手机产量全球第一，无人机也领先，这套快速迭代法用到军机上。J-36集成AI，能和无人机组队做和，构成有人无人系统。美国这边，人机协做还正在起步。布朗担忧，十年内中国空和实力超美，数量多、手艺不掉队，空中劣势就丢了。财务上，美国赤字大，军费涨不外通缩，掐预算。中国资金稳，政策连贯，工业链顺。2025年春，美国批告急拨款，布朗推NGAD加快，还增购F-35和F-15EX。取日本、韩国、合做，分管手艺和出产。多国协调虽慢，但能缓解压力。他改采购流程，学贸易提效，可军工企业逃利润，阻力大。布朗还强调加油机、弹药、人机协做，这些得钱支撑。短期难翻盘，只能稳住再图长。中国六代机不只美国，还变全球军售款式。简化版可能出口，撮合国度。布朗推美国兵器出口，稳盟友。中美合作波及亚太、欧洲、中东。久远，中国手机模式用透，六代机量产，美国得沉算劣势。手艺好，数量跟不上也吃亏。布朗，是给美国敲钟，不加快就掉队。这系统比拼，谁效率高谁赢。